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疫情期间开车少,保险公司这么做就对了
来源:未知 时间:2020-04-08 14:19

由于疫情导致越来越多的地方进入隔离状态,美国车主的驾驶时间大幅减少,汽车保险公司好事达(Allstate Corp.)和美国家庭保险公司(American Family Insurance)正向消费者退还一些保费。

4月6日的一份声明显示,好事达预计将退还超过6亿美元的保险费,个人车主将在4月和5月的保险费中获得15%的退款。美国家庭保险公司表示,计划通过一次性返还每台受保车辆50美元的方式,向其汽车保险客户退还约2亿美元。

好事达首席执行官汤姆·威尔逊(Tom Wilson)在公司声明中说:“考虑到驾驶时间大幅下降,客户将在未来两个月获得超过6亿美元的退款。”他表示:“这很公平,因为更少的驾驶意味着事故更少。”

美国很多州已经发布了居家隔离的命令,从而减缓致命的冠状病毒的传播。威尔逊说,这导致大多数州的汽车驾驶下降约35%至50%。

好事达表示,第一季度的承保收入在税前将减少约2.1亿美元,原因是要向1800万份保单的持有人退款,其余的退款将在第二季度确认。该公司还将在今年剩下的时间提供免费的身份保护,并为陷入困境的客户提供付款减免。

投资公司Evercore ISI的分析师戴维·莫德玛登(David Motemaden)在4月6日发给客户的报告中说:“我们认为好事达采取积极行动为客户退款是利好,除了是一个良好的营销机会,该公司还可以改善自身与州监管机构的关系。”

作为好事达的竞争对手,Progressive Corp.发言人通过一封电子邮件声明表示,公司正在探索如何以最好的方式向客户退还一些保费,并预计任何计划都将很快实施。该公司此前表示,不会在5月15日之前因为没有支付而取消保单。

尽管一些专家警告说,许多保单不会覆盖与病毒相关的损失,但保险行业仍面临一些保单持有人和立法者施加的越来越大的压力,需要支付与疫情流行相关的业务中断赔偿。尽管好事达在投保人业务中断方面没有太多保险,但威尔逊表示,美国需要围绕流行疾病相关的风险建立更强的应变能力,而不应该强迫保险行业为原本未计划承担的损失提供赔偿。

威尔逊说:“解决这一问题的方法是,在疾病流行之前就建立一套金融保护机制,而不是在事情发生后再采取行动。”他还表示:“我们不应该扩大合约并让人们付费,即使那只是暂时的。”

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